第四，我们事实上没法冻结苏格兰政府的银行存款，因为苏格兰政府有着自己的银行，还能自己发行英镑，而大宗的外汇款项则存在瑞士，我们不是美国，管不动瑞士银行；

第五，如果修筑隔离墙的话，不仅花费巨大，反过来说就等于是承认了苏格兰的事实独立，就像是以色列修筑的巴勒斯坦隔离墙一样，并且还进一步加剧了英格兰和苏格兰之间的仇恨，而且我们也没有足够的舰队封锁苏格兰的每一处港湾，此外欧盟也绝对会在这个问题上给我们添乱，说我们制造人道主义危机；

第六，如果我们不管不顾地发动一场内战，且不说南方的骚乱该如何平定，糟糕至极的国际影响该如何安抚，光是凭借国内仅有的十辆挑战者坦克和不到三千名步兵，真的打起来恐怕连爱丁堡一座城市都镇压不住。而且皇家海军和陆军里面也充斥着大量的苏格兰人，说不准什么时候就会哗变”

“综上所述，还是第一种选择，也就是听之任之最为稳妥。”哈利.戈登最后总结说道，“苏格兰独立公投即使得到通过，从筹备到正式投票至少也要半年，在此期间，足够白厅想出对策让它流产。即使公投最终顺利展开，也未必会投票通过苏格兰独立的选项——过去的几十年里，加拿大的魁北克已经组织了好几次独立运动，但没有一次成功通过公投的——哪怕是出现了最坏的状况，也就是苏格兰独立公投不但顺利举行，还出现了对白厅不利的结果，我们也依然有着足够的底牌，随时可以想办法翻盘。”

“哈利，你这话似乎有些不对劲吧！如果这一轮全民投票通过了独立的选项，那么苏格兰马上就要分离出去了，我们还有什么牌可以打？”戴维.波特大臣困惑地问道。

“哈，只要所有的公务员都肯开动脑筋，白厅可以想出来的招数多着呢！”

哈利一脸自信地答道，“当初戈尔巴乔夫组织苏联公投，超过百分之七十的俄国人赞成保留苏联，但苏联还是在一年多之后解体了，最终签署解体协议的叶利钦等人，根本没把那个公投结果当做一回事。

严格来说，所谓的公投，不过是为了给某件事情寻求一个体面点儿的合法性依据。就跟古代那些抢到了王冠的篡位者们，都会想尽办法要跟前朝王室攀亲戚一样。至于究竟能不能成功，则要看实力和运气，而苏格兰的独立也是一样，只要社会大形势不允许独立，选票其实派不上多少用场。

首先，经过几个世纪的统一之后，英格兰和苏格兰在经济文化上都已经密不可分，根本无法简单切割。至少，寒冷贫瘠的苏格兰高地，在经济上是没办法独立存活下来的。

其次，我们在看待苏格兰问题的时候，不能将独立自治和分离主义混为一谈。很多苏格兰人之所以赞成独立自治，并不是因为他们讨厌英格兰，而是因为他们第一是想要回到欧盟，第二是不想要一个工党政府，尤其是反对工党大规模吸纳外国移民的多元文化政策——保守的苏格兰人，普遍不喜欢看到不列颠的人口结构改变。

最后，苏格兰的经济形势并不算好，一旦他们的北海石油储备全部开采完之后，光是教育和医疗的补贴费用，就能让他们陷入破产。而现在呢，他们至少还有英格兰提供的金融支援”

“哎，苏格兰人不是还有北极资源开发和北极航线的收益吗？”戴维.波特大臣摸着下巴，嘟嘟囔囔地插话说，“这些原本

可都是归在我的极地开发事务部名下，如今却全被苏格兰议会给抢去了”

“北极资源开发？苏格兰的土地虽然靠北，但毕竟没有跟北冰洋接壤。先前以联合王国的力量，尚且没法从加拿大、挪威和冰岛这些北冰洋沿岸国家的嘴里夺食，苏格兰人难道就有办法挤到里面去掺一脚？”

哈利.戈登秘书不以为然地说道，“至于北极航路的收益怎么说呢？由于气候严寒、海面封冻的缘故，这条航线每年最多只能通航四个月。而且除了航道的两端之外，沿途都是荒无人烟的冰雪苔原，连一个可以停靠的港口也没有，更别说做生意了。

所以，虽然同样是联通欧亚，但北极航路的商业价值，其实跟好望角航线和苏伊士航线完全没法比。

这么说吧，依靠这条北极航线带来的经济收益，想要养活冰岛这样只有三十万人口的微型小国，打造出一个‘北极圈的新加坡’，倒是马马虎虎还能凑合。但是，拥有五百万人口的苏格兰王国，论块头可就太大了些，只靠着这么细的一根输血管道，恐怕根本就喂不饱，充其量也就是一个比较适合进行金融炒作的大型题材，差不多就跟我们之前炒作的清洁能源技术，还有十九世纪美国人不停地炒作的铁路公司股票一样——搞到最后的结果，都只能是泡沫破裂、经济危机，金融街上一堆倒霉蛋跳楼而已。”<!--rm-->