“领导，跟车可以，我们也能提供力所能及的帮助。但是车队毕竟是有任务在身，我们不可能为了你们耽误太多的时间。这一点还请你能理解。”

李奎勇忙不迭的点头，“能让我们跟着车队走就已经感激不尽了。您放心，我们绝不会给部队添麻烦。”

军官看了看手表，“九点半我们的车队准时出发，咱们在柯克亚乡的检查站汇合。你们的车就跟在车队的后方，不允许在车队中间穿插。”

车辆驶出检查站，剩下的就是沙石铺就的搓板路。部队的车辆都是老解放，行驶的速度不快，基本上就是时速六七十公里。

小四开着车百无聊赖的在车队后方随行，车窗外就是司空见惯的沙漠和戈壁。经过了普萨村和阿克美其特村，车队驶入了库地达坂的山口，准备进入高原了。

李奎勇接替小四开车，秦岭拿出了预防高原反应的药给三人服下。车辆又行驶了一百多公里，开始爬坡翻越达坂。

库地达坂海拔3250米，也叫阿卡孜达坂，是新藏线第一个冰雪达坂。因地势险要而得名，维吾尔语意为连猴子都爬不上去的雪山。

翻越达坂的坡长二十七公里，人到这里高原反映不太明显，但气压反差很大。李奎勇三人都在不停的捏鼻子和重复吞咽的动作。

车队经过库地乡，进行了短暂的停留。这里说是一个乡，其实也就几十户人家，但是有解放军的兵站在此驻守。

秦岭不失时机的下车拍照，车队的带队军官过来询问李奎勇三人的情况，看他们有没有出现高原反应。

好在李奎勇三人都是在农村锻炼过的，身体素质都不错。除了耳朵不舒服，倒也没有出现其他的不良反应。

随便吃了点东西，车队便再次启程。行驶了五十多公里，就迎来了第二个雪山达坂。

麻扎达坂也叫赛力克达坂，是新藏线第二个高山口，海拔五千多米。与库地达坂相比，其凶险程度更胜一筹，路况也变得越来越差。

车队突然停了下来，不一会儿就有战士拿着铁锹和镐头往前走。李奎勇给秦岭和小四交代了一声，也下车跟了上去。

“同志，前边是什么情况？”旁边的小战士回答道，“麻扎达坂尖，陡升五千三。不是塌方加落石，就是滑坡带沉降。”

老兵在旁边大声提示道，“大家都跟上，小心山顶的落石，都贴着车走。”

李奎勇才走了几百米就觉得有点喘，这高原上空气稀薄，气压低、氧气少果然名不虚传。

走到头车的位置，李奎勇才发现是山顶滑坡落下的碎石把路堵上了。这会儿不用动员，所有战士都拿着铁锹开始清理路面，李奎勇也加入了进去。

刚干了没一会儿，突然就有老兵吹起了哨子。就在李奎勇不明所以的时候，他被身旁的战士拉着就往身后跑，所有人都躲在了解放车的一侧。

原来是山顶又有碎石滑落了下来，看着拳头大小的石头呼啸着滚落山崖，李奎勇也是不禁一阵后怕。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢