死伤的修路工人则比照南阳军人抚恤金待遇给予抚恤。

魏延还让人在各个死伤较多的地点都念上一篇写好的安魂祭文，在死伤最多的一处大桥旁，则由魏延亲自主祭。

这些，既是对死去的亡灵的告慰，也是对为这个时代付出百姓的尊重。

魏延这种不但有物质刺激奖励，还有精神上的尊重的做法，大大的出乎人们的意料，也进一步获得了百姓们的拥戴。

在这个百姓贱如草，甚至连草都不如，上位者没人真正在乎贱民的死活的时代，他们在乎的只是贱民们会不会造反，魏延的做法可谓奇葩。

随着官道的开通，魏延宣布额外奖励的宣布，一时之间，南阳百姓们兴奋、欢腾起来，到处欢声笑语不断。

几乎家家户户都有人在工地上干过活，相当于家家户户都发钱了。

很多人，更是感慨连连，官道旁，一个老农对另外一个老农说道：“

这辈子能跟着（魏延）丞相也是修来的福分了。

给我们分田地，让我们吃饱饭不说，干活还给钱。

如果不是有幸来了南阳，我早就冻死饿死在路旁了。

“

旁边几个人听到后，异口同声的道：“

是啊，不是来了南阳，早就死了。

路修好了，还给额外奖励，放在其他地方，修路都算是徭役，没工钱不说，还得自带干粮。

虽然修这条路，死伤不少，可对死伤者，魏丞相也给了南阳军一样的抚恤待遇。

给丞相干活，死了都值了。

以前在路边冻死饿死，死就死了，修路死了，还做出了贡献，死得其所。“

这些人，一边感慨魏延的仁德，一边对眼前这条蜿蜒向前的巨龙惊叹不已。

只见这条道路，除了铁路外，单向可以并排跑上3排马车，换现代的话来说，就是单向4车道。

而马拉铁轨货车，在这条道上，一个时辰大概能跑70公里，就是平均时速能跑到35公里，70里左右。

相距1000多里的南阳汉中，如果中途换马不停的跑，大概一天一夜就能跑到。

如果骑马急跑，一天就能跑到。

而道路上，沿途各个节点，都建有一座座驿站，类似后世的车站，供人上下车和歇脚。

随着这条道路的开通，那些后来从颍川、汝南两郡过来的流民，瞬间涌入汉中，分田落户去了。

这批人，尚有四五百万人，占了拥挤在南阳的千万人口的一半。

可以说，南汉官道的开通，犹如打开泄洪的闸门，南阳的人口、物资资源瞬间涌入汉中，汉中将迎来爆发性发展。

而南阳的人口压力也瞬间得以缓解。

路通财通，每天来往于官道上的人、马，洛泽不绝、川流不息。

南阳汉中官道，就像一条奔腾的巨龙，日夜奔腾于南阳汉中两地，见证两地的繁盛与崛起。

这条大道的建成，也意味着年内从汉中对西凉发动进攻的条件基本具备。

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