魏延还很贴心的给推出了1/10的定金制度，只要交了普通车型的定金，都可以试坐两种车型。

试坐了豪华型之后，那些富户大族官绅权贵家里的，无不觉得自己以前坐的马车那简直狗屎都不是。

无转向装置的马车是使用拐杖（也称为掌轮）来控制方向。

拐杖是一种长杆，一端与车轮相连，另一端由驾车者握住，通过移动拐杖来改变车轮的方向，从而实现转向。

马车的转向也依赖于马匹的训练和驾车者的技术水平，需要体力和技巧来控制马车行驶方向。

现在只要是匹能拉动车的马，只要人正常，都可以赶车了，不像以前的马车，需要专业训练的马和专业专门的马车夫来赶车。

世家大户，妻妾成群，以前要用马车，必须预定马车夫。

现在好了，买个车回来，自己就可以赶车出去，爱去哪去哪。

而以前胆水都要震出的路，坐在豪华型马车上只是感觉有一点点颠簸。

同时，南阳米行联合南阳商行，还推出了一项十分贴心的服务，没有南阳铁钱，也可以用米或布匹也能按照市场价来换取南阳铁钱。

一时之间，需求“喯”的一声，大喷发！

一时之间，订单接到手软，跟着在店铺里处理事情的魏延，都差点忘记自己来此是为了处理粮食事宜的。

到下午，发完钱后，魏延干脆让米行里的员工，全部动员起来，一起接单。

然后，出现了一副很奇怪的情景，那些下了订单买车的，都纷纷赶着马车运来粮食缴付订金。

不知道的，还以为南阳米行是收粮，而不是买粮呢。

到打烊前，以统计，光豪华型马车居然卖了2万辆，营收100万贯南阳铁钱。

看着这个数字，连魏延都感到难以置信，不由感叹道：“京都真是个金矿呀！钱多人傻，赚钱就是这么容易，速来！”

这几天，皇上刘宏想看看魏延到底怎么赢，一直乔装打扮，跟在魏延身边，听了这话，眼前一黑，

“麻蛋，人比人气死人，自己身为九五之尊，只能卖官，中央级大官一卖还是几百万文铜钱，折合成南阳铁钱，也就是几十贯。

而人家魏延，15岁不到，光卖个马车，就收了百多万贯，对比之下，伤害太大了。

不行，劳资要想办法跟这小子混，去赚钱。”

第二天，一夜之间，大街小巷几乎所有产品的买卖计价交易都是用南阳铁钱。

全市米价牢牢的定在一文南阳铁钱交换一斤米或一尺粗布，人们自发的以此为标准，自动给其他商品换算定价。

而百姓们，也没有人到南阳米行，南阳商行里去抢购物品。

大小商户都接受南阳铁钱，铜钱的价值则以能够换算到多少南阳铁钱为标准，折算购买力。

昨天富商权贵一车车拉着粮食到南阳米行，也给百姓们充足的信心，对南阳铁钱的信心。

这些人的信条是：那些富商权贵不比咱聪明，他们都用南阳铁钱，我们有啥好担心的。

南阳铁钱成了事实上的绝对主流货币。

这一局，魏延完胜。

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