没错，王步安现在还在机场。根本就没有离开。估计未来一段时间，他都得住在这里。

程凯龙专门在这里选了一栋楼，作为王步安的办公场所。

这里是军事禁区，安全相对有保证。

在整个航展期间，王步安都会在这里居住。

如果是航展进行当中，出现任何的技术性问题，第一个就是请王步安来解决。

为了让王步安可以专心工作，其他人都被请走了。

包括黄若兮、裴岚、周小琪在内，都被安排到其他的地方去住了。

现在，c919准备安装两台125发动机。

两台125发动机，可以提供大约120吨的推力。

对于商业飞机来说，这个推力已经是非常不错了。

它的最大起飞重量是73吨左右。

最大着陆重量是67吨左右。

两台125发动机的推力，足够让它翱翔蓝天。

c919大飞机，在客机队伍里面，只能说是属于支线客机。航程大约是5500公里。

它对标的是空客的a320，或者是波音737支线客机。

125其实是军用型的发动机。

安装在商业客机上，不是不行。一样兼容。

但是，如果是从专业的角度来说，还是开发一款新的型号发动机比较好。

根据设计初稿，使用新的发动机以后，c919的型号，将变成c929。这就是c929项目的由来。

换装新的发动机以后，c929的布局，和c919有很大的区别。

不需要燃油舱。不需要庞大的发动机。

不需要考虑航程。

不需要考虑燃油成本。

重量也不需要特别苛刻的削减了。

它的机体可以变得更加的宽敞，可以增加更多的座位。

之前的标准设置，座位数量是在158-168座之间。但是现在，完全可以增加到185-195座左右。座位还变宽敞了。储物空间也是更多了。可以安装的机电设备，还有各种服务设施，也是越来越多。甚至可以考虑安装按摩座椅。反正不在乎重量什么的。

总的来说，就是原来的修长的流线型，变得又粗又胖，颜值的确是下降了。

可是，从经济角度来说，它却是翻天覆地了。

标准的c919，飞行速度是在0.78-0.8马赫之间。

而改装了125发动机以后的c929，飞行速度可以超过1.2马赫。

在遇到危险的时候，它的极限温度甚至可以超过1.5马赫，几乎是原来的c919标准航速的两倍。

换言之，它将会变成一款超音速商用客机。它会以超音速飞行。

这就是王步安会被抓来负责这个项目的缘故。

超音速商用客机啊！必须慎重！

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